Auto Motor & Sport

"Modern och välbyggd"

Auto Motor & Sport är imponerade över Hyundais nya stadsjeep. Väghållningen är bra liksom komforten, bilen går tungt och tryggt med bra vägfäste. Styrningen är dock lite simmig och V6:an en aning trött och därmed bäst anpassad för cruising, påpekar testaren. Bilen är robust och prisvärd och har en snygg och modern interiör. Fram sitter man bra och baksätet är riktigt rymligt, fortsätter testaren. Testaren uppskattar flexibiliteten hos baksätet och framstolarna. Krocksäkerheten är inte alldeles på topp, men tillverkaren räknar med fyra stjärnor i EuroNCAP. Det som testaren gillar mest med Tucson är prisvärdheten.

Källa: Auto Motor & Sport nr 16 2004
Teknikens Värld nr 17 2004
Vi Bilägare nr 11 2004

Teknikens Värld

"Klassens nya storsäljare"

Teknikens Värld menar att karossen knappast är uppseendeväckande, men hela bilen är ändå väldesignad. Man har en öppningsbar bakruta vilket är smart, men lastningen blir ändå lite bökig. Det fällbara baksätet ger pluspoäng, likaså möjligheten att kunna luta ryggstödet i baksätet samtidigt som framstolarnas ryggstöd kan fällas helt framåt. Framtill är bilen ljus och luftig i kupén. Stolarna är bra. Testaren tipsar med att vänta tills ESP (antisladd) är en realitet vilket sker några månader efter höstens introduktion. V6:an fungerar bra och även automatlådan gör vad den skall. Bilen är behaglig att köra och snygg att se på, för en vettig prisnivå kommer det här att bli en storsäljare, avslutar testaren.

Vi Bilägare

"Bra upplevd kvalitet"

Vi Bilägare anser att styrningen är snabb och precis hos Tucson, men det är tydligt att detta är en stadsjeep som inte är ämnad för några skogsäventyr. Detta eftersom drivsystemet inte är särskilt avancerat. Komforten är bra och bullernivån låg oavsett underlag och hastighet. Fjädringen fungerar utan problem, fortsätter testaren. Interiören är modern och snygg och jämfört med föregångaren Santa Fé är utrymmet större förutom i bagageutrymmet. Där har Hyundai av någon anledning valt en plast som får repor nästan omedelbart, vilket är en klar nackdel. Man sitter bra både fram och bak. Standardutrustningen håller en bra nivå anser testaren och blir priset rätt kommer detta att bli en storsäljare, avslutar också Vi Bilägare.