Vi Bilägare

"Som en Passat fast längre"

Vi Bilägare gillar de generösa utrymmena i Superb, särskilt baksätet med sitt stora benutrymme och möjligheten att vila benen genom en öppning i passagerarstolen. Bilen är dessutom skön att köra och har en del andra smarta finesser i form av större bakdörrar som även har paraplyfack med inbyggd dränering. ”Som gjort för taxi” tycker testaren som inte anser detta vara en budgetbil. Inte ens med den enklaste tvålitersmotorn på 115 hk då bilen kostar runt 200,000 kr. Däremot är Superb både ombonad och välbyggd samt ”hyfsat välutrustad” även om sidoairbags kostar extra. Vagnskadegaranti saknas också vilket ger dyrare försäkring. Dyraste modellen kostar 350,000 kr och testaren undrar vem som ger det för en Skoda.

Källa:

Auto Motor & Sport

"Kan bli en superb taxi"

Auto Motor & Sport konstaterar att detta ”faktiskt är en Passat” men att det knappast är något negativt. Faktum är att bilen enligt testaren är smäckrare än kusinen på utsidan, förutom den dominerande fronten. På insidan har den också en snyggare dekor i ädelträ än Passaten. Men den starka V6:an kommer inte till sin rätt med enbart framhjulsdrift då denna motor kombineras med fyrhjulsdrift hos Volkswagen. Det generösa utrymmet där bak gör bilen idealisk som taxi.

Teknikens Värld

"Blir lika dyr som Passat"

Teknikens Värld tycker att Superb är behaglig och bekväm att åka i, om än lite stötig men tystare än Passat i höga farter. Bekväm som långfärdsbil men inte sportig. De breda bakdörrarna verkar ha kommit till för att rymma paraplyet som är standard i Comfort och Elegance-paketen. Tack vare hålet i passagerarstolen kan man vila benen från baksätet och till det så är framstolen elektriskt ställbar även från baksätets mittkonsoll. Övriga finesser är bland annat belysning i ytterbackspeglarna och krokar samt fack för matkassar och annat i bagageutrymmet.

Auto Zeitung

"Der Aufsteiger"

Auto Zeitung skriver att Superb är baserad på den Passat som säljs på den kinesiska marknaden med längre axelavstånd och kaross. Utseendemässigt är Superb en blandning av just Passat och Skoda Octavia. Inne i bilen känns allting bekant, förutom några detaljer som att instrumenten inte lyser i blått utan i grönt och orange. Det är väldigt gott om utrymme särskilt i baksätet, med mellan 28 och 52 cm benutrymme vilket är lika mycket som i Mercedes S-klass. Den 130 hk starka turbodieseln gör ett bra jobb i den ganska tunga Superb. Och trots ett axelavstånd på 2,8 meter låter sig bilen hanteras med smidighet på vägen.