Peugeot 407 SW
Peugeot 407 SW
2005-08-11
Bagegeutrymmet har fått stå tillbaka för designen i Peugeots nya kombi.| Testkälla | Kommentar |
|---|---|
| Auto Motor & Sport | “Förmodad storsäljare” |
| Teknikens Värld | “En väl ihopskruvad bil” |
| Automobil Test | “Hoher Qualität” |
Vad tycker testarna?
Samtliga observerar att bagegeutrymmet har fått stå tillbaka för designen i Peugeots nya kombi. Invändigt är kvalitetskänslan hög, man sitter bekvämt och inte heller i baksätet är det ont om plats. Testarna påpekar känslan av rymd i bilen som förstärks av glastaket (extrautrustning) som kan täckas av en elstyrd takgardin. Samtliga anser att standardutrustningen täcker alla behov. Man menar också att väghållningen är bra och att bilen känns pålitlig och bekväm.
Auto Motor & Sport
“Förmodad storsäljare”
 |
Auto Motor & Sport menar att rymdkänslan med glastaket är trevlig och det är ett klart plus att man kan avgränsa taket med en elstyrd takgardin. Designen är mer i balans än i gamla 406 men lastutrymmet har fått stryka på foten. Bagageutrymmet är nu bara medelmåttigt istället för extra rymligt. Dock är taket högre vilket gynnar framförallt baksätespassagerarna. En kul detalj är att man kan öppna enbart bakrutan vid packning, fortsätter testaren. Dieselmotorn på 2,0 liter är nästan lika snabb som 2,0-liters bensinmotorn. Styrningen förtar dock en del av körglädjen och bilen skramlar en del när man kör över kullerstensgator. I övrigt är bilen kompetent och pålitlig, men testaren önskar en aning mer bekvämlighet.
Källa: Auto Motor & Sport
Teknikens Värld
“En väl ihopskruvad bil”
 |
Teknikens Värld menar att här har lastbarheten från 406 fått stå tillbaka för design. Designen är dock balanserad och invändigt håller bilen bra kvalitetsnivå. Kupén är tyst. Vägegenskaperna fungerar bra och i kurvorna är karossen ovanligt vridstyv. Stora glasytor gör att man får en känsla av rymd inuti bilen. A-stolparna är kraftiga och täcker i viss mån sikten framåt men eftersom de har kraftig lutning ser man ändå det man behöver. Takhöjden är bra och i baksätet får två vuxna plats utan större problem. Standardutrustningen omfattar det mesta man kan begära så som cd-radio med rattreglage, tvåzons klimatanläggning, färddator och farthållare. Tillverkaren har här tagit ett kliv uppåt med både design och pris, avslutar testaren.
Källa: Teknikens värld
Automobil Test
“Hoher Qualität”
 |
Automobil Test anser att bagageutrymmet i jämförelse med 406 har blivit medelmåttigt. Dock ger det generösa glastaket rymdkänsla av hög klass. Invändigt får baksätespassagerarna gott om plats och kvalitetskänslan är invändigt mycket bra, fortsätter testaren. Stolarna är mycket bekväma. Standardutrustningen är rik och innehåller det mesta man kan önska, men nackdelen är att man inte kan få standardutrustningen ihop med de kraftigare motorerna på 2,2 och 3,0 liter. Dieselmotorerna är anmärkningsvärt bra, avslutar testaren.
Källa: Automobil test
Produktfakta: Peugeot 407 SW är en femdörrars kombi med fyrcylindrig bensinfyra på två liter och 136 hk (100 kW) vid 6000 r/min och maximala vridmomentet 191 Nm vid 4100 r/min. Det finns fler bensinmotorer på 116, 158 samt 211 hk, samt dieselmotorer på 109 och 136 hk med partikelfilter. Bilen har framhjulsdrift och femväxlad manuell växellåda, eller fyrstegs automatisk växellåda. Vändcirkeln är 11,8 meter. Bromsarna är skivor fram (ventilerade) och bak. Systemet är låsningsfritt. 205/60 R16 alt 215/55 R17 däck. Bilens axelavstånd är 273 cm och dimensionerna 476x181x149 cm. Spårvidden fram/bak är 156/153 cm. Tjänstevikten är cirka 1590 kg och maxlasten 515 kg. Den maximala släpvikten är 1500 kg. Bensintanken rymmer 66 liter. Bagageutrymmet tar 448 liter. Acceleration 0-100 km/h på ca 10,8 s och toppfart 208 km/h. Bränsleförbrukningen blandad körning är ca 0,84 l/mil. Två nivåer av extrautrustning finns, i form av Premium och Platinum. Prisexemplet avser SW 2,0 i basutförande.