Opel Corsa OPC
För bra för sitt eget bästa?
2007-05-16
Kan en bil vara för bra för sitt eget bästa? Testarna filosoferar kring om Corsa OPC kunde ha blivit än bättre med en mindre direkt styrning.| Testkälla | Betyg | Kommentar |
|---|---|---|
| Autocar | 4/5 | "Best junior hot hatch since Clio 197" |
| Car | "Rides astonishingly well" | |
| Auto Motor & Sport | "Där satt den, Opel" |
Vad tycker testarna?
Testarna är imponerade av Opel Corsa OPC, och det är positiva omdömen rakt igenom. Karossen och inredningen får beröm och bilen anses fräck och välgjord. Motorn är pigg och det gäller även styrningen och fjädringen. Det enda negativa som nämns är att allting nästan fungerar allt för väl och att bilen därmed drar ner på körglädjen. Jämfört med Renault Clio 197 anses Corsa OPC vara bättre, men tråkigare. Vad som till slut anses väga mest går isär bland testarna. Klart är att Corsa OPC placerar sig i absoluta toppen av sin klass.
Autocar
"Best junior hot hatch since Clio 197"
Brittiska Autocar är imponerade av Corsa OPC. Utseendet får beröm, och testaren menar att det här är en bil som står ut, oavsett om föraren önskar det eller ej. Fina omdömen får även den pigga motorn, den mjuka fjädringen samt den bekväma körställningen. Inredningen ger ett intryck av kvalitet och säkerheten är hög. Den kritik som levereras är att styrningen nästan är för exakt, vilket tar bort lite av körkänslan. En sportig bil som denna skulle må bra av att släppas lös lite mer och låta föraren känna mer puls. Överlag anses dock Corsa OPC vara en riktigt bra bil, en av klassens allra bästa enligt Autocar.
Källa: Autocar (GB) 4 april 2007
Car
"Rides astonishingly well"
Corsa OPC får fina omdömen av brittiska Car. Inredningen är klassens överlägset snyggaste och bästa. Styrningen är exakt och fjädringen av mycket hög klass. Motorn är kanon och fungerar väl i de flesta situationer. Bilens enda problem är att för en sportig bil är den nästan för bra och för säker. Allt rullar på, men testaren saknar det sista rycket som får håret att resa sig på armarna. Corsa OPC jämförs med Clio 197 och Corsan är en bättre bil, men Clion ger en annan spänning och körglädje.
Källa: Car (GB) maj 2007
Auto Motor & Sport
"Där satt den, Opel"
Corsa är den bästa modellen i OPC-familjen enligt Auto Motor & Sport. Karossen är riktigt fräck och insidan är inte sämre. De sköna framstolarna bjuder på en bra körställning och ratten är generöst justerbar. Kopplingen får fina omdömen liksom den rappa motorn. Styrningen är direkt, ultralinjär och oberoende av fart, den bästa el-servon testaren kört. Priset är högt, men Corsa OPC förtjänar det. Överlag en av de bästa i klassen som bör övervägas av spekulanterna.
Källa: Auto Motor & Sport (SE) nr 8 2007
Cirkapris: 205000 kronor
Produktfakta: Opel Corsa OPC är en framhjulsdriven tvådörrars sportbil med fyrcylindrig tvåliters turbomotor på 192 hk vid 5850 r/min. 0-100 km/h tar 7,2 sekunder. Max vridmoment är 230 Nm vid 1980-5800 r/min. Växellådan är sexväxlad manuell och toppfarten 225 km/h. Bränsleförbrukningen är 0,79 l/mil vid blandad körning. Standard är bland annat 17 tums lättmetallfälgar. Måtten är 404x171x149 cm och tjänstevikten 1275 kg. Tanken rymmer 45 liter.
Tillverkare: Opel