Car

"A bit rough"

Ny fjädring och nya däck

Car observerar en del nyheter som ny stötfångare, nya ljus och nya hjul som testaren också välkomnar. Mest är man imponerad av en helt ny fjädring som ger en bättre balans på vägen. Designen av kaross och interiör på den nya modellen har fått ett ansiktslyft och aerodynamiskt är formen närmast fulländad, men det är synd att sätena är så smala och höga. Car saknar ett elektroniskt styrsystem av samma typ som sitter i Lotus Elise, men motorn på TF-160 är bra mycket vassare än tidigare och bilen är ett sant nöje att köra. MG kan sin sak tycker Car om TF.

Källa: Car februari 2002
Top Gear mars 2002
Auto Zeitung nr 5, 2002

Top Gear

"Closer to being a proper sports car"

Liten pigg sportbil

Top Gear är förväntansfulla och vid första anblicken känner man igen sportbilens design, där chassit har fått en förbättrad look. Med större grill, nya strålkastare och spoilers tycker Top Gear att den ser mer ut som en sportbil än tidigare. När man sätter sig i den känns den dock lika ofunktionell som vanligt när det gäller MG, och det är svårt att sitta bekvämt hur man än ställer in stolarna. Växelspaken är i en plastimitation och testaren är lite besviken på smådetaljerna. Här förväntar man sig bättre kvalitet men interiören i övrigt har man lyckats bra med. Snygg klädsel och många valmöjligheter. Körprestanda är bra oavsett modell, en pigg liten sportbil som känns bra att köra och där MG även har lagt ner möda på att förbättra bromssystemet. Slutsatsen blir att visst är det en livligare sportbil än tidigare modeller, en mer fokuserad bil med skarpare egenskaper. Man saknar dock några av de finesser som man finner hos andra märken.

Auto Zeitung

"Nach wie vor beengt"

Förarmiljö för småväxta

Det finns många bilar som erbjuder komfort och utrymme, säger tyska Auto Zeitung. Till dessa hör inte MG TF. Det är trångt i förarkabinen, pedalerna sitter nära varandra och ratten slår som vanligt mot förarens knän. Svagheterna sedan tidigare finns kvar och detta är inte en bil för storbyggda eller långa personer och det gäller även stora fötter. Istället har MG koncentrerat sig och filat mer på styrkorna. Den yttre designen känner man igen från tidigare modeller, även om det finns moderna detaljer här och där. Renoverad motor och ny fjädring förhöjer nöjet med körningen. Den ligger också bättre i kurvorna. Ett klart lyft för den som vill känna vinden i håret.