VW Passat Blue Motion
Blå blå tankar
2007-06-20
För den som vill ha en stor bil som är billig i drift får man här en pålitlig modell utan större överraskningar, och lite lägre bränsleförbrukning än normalt.| Testkälla | Betyg | Kommentar |
|---|---|---|
| Autocar | 3/5 | "Engine lacks refinement" |
| Vi Bilägare | "Stor bil med låg förbrukning" | |
| Auto Motor und Sport | "Kaum sichtbare, effektive Unterschiede" |
Vad tycker testarna?
Testarna är eniga om att den största fördelen med bilen är att den är bränslesnål samtidigt som den är relativt billig i inköp. Designmässigt har den optimerats för att minimera luftmotståndet så mycket som möjligt och även däcken är utformade för att minska rullmotståndet. Dock är de hårdare pumpade än normalt vilket gör att åkturen upplevs som stötig. Motorn är kompetent men knappast något kraftpaket. En testare tycker att växellådan känns föråldrad och att den borde uppgraderas. Invändigt har man gott om plats och samtliga sitter bekvämt. Dessutom finns en hel del avlastningsytor till förfogande.
Autocar
"Engine lacks refinement"
Autocar är imponerade av att tillverkaren har lyckats hålla nere bensinförbrukningen så pass mycket. Tillverkaren har även hållit modellen enkel, och utan de allra senaste funktionerna har man kunnat hålla priset nere. Motorn är pigg och tillhandahåller mild men acceptabel prestanda. Växellådan fungerar bra, men känns lite gammalmodig och skulle behöva uppgraderas ett steg. Toppfarten är knappast häpnadsväckande, men det får man igen i form av minskad bränsleförbrukning och minskade utsläpp. Den yttre designen har fått en uppfräschning för att minska luftmotståndet.
Källa: Autocar (GB) maj 2007
Vi Bilägare
"Stor bil med låg förbrukning"
Vi Bilägare menar att bilen drar 6 procent mindre bränsle än Passat TDI 105. Bilen klassas knappast som miljöbil men det är ändå ett steg i rätt riktning. Jämfört med TDI 105 har karossen sänkts och undersidan av golvet har omformats för att minska luftmotståndet. Bilen har också försetts med däck som skall ge lägre rullmotstånd. De laddas därför med 0,4 bar högre lufttryck än normalt, men detta gör samtidigt att bilen blir stötigare. Invändigt erbjuds man gott om plats i bekväma säten, samtidigt som man har gott om avlastningsutrymme. Testaren tycker att bilen är riktigt prisvärd.
Källa: Vi Bilägare (SE) nr 8 2007
Auto Motor und Sport
"Kaum sichtbare, effektive Unterschiede"
Auto Motor und Sport menar att de designmässiga förändringarna knappt är synliga, men inte desto mindre effektiva när det gäller att minska luftmotståndet. Bland annat är karossen något djupare samtidigt som golvet har fått annan design. Motorn är stark och svarar bra. Jämfört med föregångaren förbrukar modellen mer bränsle vid stadskörning, men mindre på lands- och motorväg. Testaren menar att bilen är snäll mot plånboken eftersom den är billig i inköp och i drift. Dragkraften i motorn kunde ha varit bättre och sittkomforten är inte hundraprocentig.
Källa: Auto Motor und Sport (DE) nr 12 2007
Cirkapris: 242000 kronor
Produktfakta: VW Passat Blue Motion är en fyradörrars sedan eller femdörrars kombi med fyrcylindrig dieselmotor på 1,9 liter med partikelfilter. Cylindervolymen är 1896 cm3 och den maximala effekten är 105 hk vid 4000 varv/min. Det maximala vridmomentet är 250 Nm från 1900 varv/min. Toppfarten är 193 km/tim och accelerationen 0-100 km/tim går på 12,1 sekunder. Bränsleförbrukningen blandad körning är ca 5,1 l/100 km. Bilens dimensioner är 476x182x147 cm.
Tillverkare: VW