Autocar

“A versatile, spacious, fun-to-drive 4x4”

Autocar menar att man antingen älskar eller hatar bilens front pga dess säregna utseende. Bilen erbjuder en rejäl ansiktslyftning om man jämför med tidigare modeller, bl a Forester. Invändigt är bilen betydligt rymligare och flexiblare med avseende på såväl passagerare som bagage. Instrumentbrädan påminner om en cockpit och är både snygg och funktionell. Bilen saknar dock en del funktioner som rivalerna har, exempelvis dubbla tackluckor och elbaklucka. Motorn är mycket smidig och kraftfull, även vid högre varvtal. Styrningen är precis och fungerar utmärkt, den kunde dock gärna vara något tyngre i händerna. Bilen är inte designad för att köra i den värsta terrängen, men det faktum att den ligger 213 mm över marken ger den ändå lite spelrum.

Källa: Smartson

Auto Motor & Sport

“Stötig på dåligt underlag”

Auto Motor & Sport är inte särskilt förtjust i fronten, men menar annars att bilen invändigt är rejält mycket större än vad man kan tro vid en första anblick. Styrningen är exakt, men ratten känns ganska lätt i händerna. De sportiga egenskaperna medför en del brister så som stötig körning på dåligt underlag, men bromsarna är ventilerade och fungerar utmärkt. Den automatiska växellådan arbetar mycket smidigt och samarbetar bra med motorn. Testaren saknar den extrautrustning som en del konkurrenter har i form av exempelvis elbaklucka, dubbla takluckor och eljusterbara pedaler. Invändigt är designen snygg och påminner litet om en cockpit, sätena är flexibla och rymliga förutom de två sätena längst bak som är en aning trånga för vuxna.

Edmund´s

”Well contended and comfortable”

Edmund´s anser att det här inte enbart är företagets första SUV, det är även den största och dyraste SUV som tillverkats. Testaren menar att bilen är välförsedd och har de flesta funktioner man kan önska sig, även om man gärna hade sett även en satellitradio inkluderad i priset. Bilens säten fälls enkelt ihop för att få plats för bagage, men är man sju passagerare så blir bagageutrymmet mycket begränsat. Bakre sätesraden är mycket trång för eventuella passagerare och även benutrymmet för andra raden av passagerare är väl trångt. Motorn är stark, men testaren hade gärna sett ytterligare 30 hk. Är bilen fullastad bör man köra i ”Sport mode” eftersom motorn då är som starkast, men omkörningar kräver ändå lite planering. Bromsarna är riktigt bra men styrningen känns lite för långsam och lätt i handen för att vara perfekt.