Dodge Nitro 2007
Stor och kantig
2006-11-14
Dodge Nitro konkurrerar med klassiska terränganpassade bilar som Jeep Cherokee. Testarna är inte helt förtjusta i körupplevelsen men tror att många gillar den utmanande formgivningen.| Testkälla | Kommentar |
|---|---|
| Auto Motor und Sport | "Übersichtliche Karosserie" |
| Autocar | "No fun to drive" |
| Edmund's | "Undeniable road presence" |
Vad tycker testarna?
Testarna är ense om att det som främst talar för Dodge Nitro är utseendet, bilen är hög och kraftig vilket gör att man automatiskt tittar en extra gång. Dessutom är prissättningen bra. Invändigt har samtliga gott om plats och bagageutrymmet är väl tilltaget. Däremot är styrningen långsam. Bilen uppvisar också brister i dämpningen, vilket gör att ojämnheter i vägbanan fortplantar sig in i bilen och gör att åkturen lätt blir skumpig. Motorerna är starka och kompetenta, framför allt V6-motorn på 4 liter.
Auto Motor und Sport
"Übersichtliche Karosserie"
Tyska Auto Motor und Sport tycker att Dodge Nitro har en mycket attraktiv prissättning som gör den till något att räkna med på marknaden. Utseendet sticker ut, bilen är stor och kraftig och påminner om nya Jeep Cherokee. Det är tydligt att Dodge vill konkurrera med Jeep och andra "riktiga" terrängbilar eftersom tillverkaren har satsat på att Nitro även skall kunna hantera tuff terräng. Testaren kör V6-motorn på 4,0 liter och menar att den är kraftig men att den också ger en hel del väsen ifrån sig. Även dieselmotorn på 2,8 liter är dock mycket kompetent och uppvisar en hel del kraft. Invändigt erbjuder bilen gott om utrymme, samtliga passagerare och deras bagage får plats utan minsta problem.
Källa: Auto Motor und Sport (DE) nr 21 2006
Autocar
"No fun to drive"
Autocar testar också den större V6-motorn och blir inte alltför imponerade. Motorn låter ansträngd när den utmanas vilket är ganska ofta. Detta på grund av att motorn är oflexibel och dessutom fungerar inte den automatiska växellådan särskilt bra, det tar tid innan den bestämmer sig för vilken växel som skall användas. Stötdämpningen är inte heller bra vilket ger en ganska obekväm åktur. Dessutom är styrningen långt ifrån så precis som den borde vara. Invändigt erbjuder Nitro i alla fall generöst med utrymme och fem vuxna får plats utan problem. Bagageutrymmet är också väl tilltaget. Samtidigt är bilen snygg och sticker ut, vilket bara det enligt testaren kommer locka en del presumtiva köpare.
Källa: Autocar (GB) nr 18 okt 2006
Edmund's
"Undeniable road presence"
Amerikanska Edmund's menar att Dodge Nitro är försedd med proportioner som minst sagt väcker uppmärksamhet. Bilen är stor och hög och utrustad med enorma hjul. Körupplevelsen är bra, men inte den bästa om man jämför med konkurrenterna. Dämpningen är dock inte hundraprocentig och tar upp en hel del ojämnheter i vägbanan. Styrningen är långsam och erbjuder inte så mycket respons som testaren skulle kunna önska. V6-motorn på 4,0 liter framstår som oerhört kraftfull men ger ifrån sig en hel del ljud. Bromsarna är kraftfulla och utgör en annan av bilens starka sidor. Interiören är snygg och väl genomtänkt, även om det finns en del kontroller som känns klena. Samtliga sitter bekvämt och har gott om plats i bilen.
Källa: www.edmunds.com (US)
Cirkapris: 255000 kronor
Produktfakta: Dodge Nitro är en femdörrars suv i mellanklassen besläktad med nya Jeep Cherokee, som levereras med V6-motor (3,7 liter med 213 hk eller 4,0 liter med 264 hk) alternativt dieselmotor på 2,8 liter med 182 hk. Den största motorn har ett maximalt vridmoment 359 Nm vid 4200 varv/min. Bilens dimensioner är 454x185x177 cm och axelavståndet är 276,3 cm. Tjänstevikten är cirka 1800 kg. Cirkapriset är ungefärligt i avvaktan på svensk lansering vintern 2006/2007.
Tillverkare: Dodge