Audi Q5
Fyrhjulsdriven, liten och kaxig
2008-09-26
Audi Q5 är Audis första försök till en kompakt-SUV. Enligt testarna har man lyckats skapa en både snygg och solid modell som verkligen utmanar konkurrenterna.| Testkälla | Betyg | Kommentar |
|---|---|---|
| Autocar | 4/5 | “Excellent ergonomics” |
| Vi Bilägare | “Status och komfort” | |
| Aftonbladet Bil | “En riktig munsbit” | |
| Car | 4/5 | “A very good car” |
Vad tycker testarna?
Testarna gillar den kompakta, väldesignade stadsjeepen som kommer till Sverige vid årsskiftet 2008-2009. Audi Q5 har cool design och bjuder på mycket körglädje. Bilen som lånat från både Audi A4 och A5 är rymlig och bekväm, trots sin kompakta framtoning. Solid, med väntat hög kvalitetskänsla medan motorerna uppges vara kraftiga och tysta. Samtliga testare påpekar att det inte finns någon miljöanpassad version, men Q5 tros ändå skapa höga försäljningssiffror.
Autocar
“Excellent ergonomics”
Brittiska Autocar menar att Q5:an inte på något sätt är en innovativ bil, bara resultatet av ett vinnande koncept från Q7 applicerad på nytt. Det vinnande konceptet är bilens bottenplatta som delas med A4 och A5. Autocar tycker att bilen har ett underligt men ändå tilltalande utseende. Interiören ger en luftig känsla av rymlighet och stabilitet. I pressmaterial har det hetat att Audi Q5 ska vara sportig men testaren frågar sig om så är fallet. Förarpositionen känns lägre än den är vilket försvårar sikten i vissa lägen. Autocar konstaterar slutligen att Q5 är en bra bil som många kommer att tycka om och sannolikt även vilja ha.
Källa: Autocar (GB) juli 2008
Vi Bilägare
“Status och komfort”
Vi Bilägare tycker att Q5 är en bra men lite onödig bil, som är lite väl dyr. En bil du helst vill ha om du prioriterar status. Bilen är iögonfallande och skön att köra, men lurig i häftiga svängar då bakvagnen har en tendens att sladda ur. Motoralternativen presterar bra och komforten är hög. Dock anses runtomsikten vara dålig och navigationsutrustningen är krånglig. Priset anses vara i överkant, men inget av alternativen kan nå upp till Q5:s statusvärde menar testaren.
Källa: Vi Bilägare (SE) nr 11 2008
Aftonbladet Bil
“En riktig munsbit”
Aftonbladet Bil gillar skarpt Audis lilla SUV. Man tycker att Audi utmanar konkurrenterna som kommer få det svårt att mäta sig med Q5. Testaren uppskattar styrkänslan och precisionen, och de valbara aktiva stötdämparna som gör körningen till ett nöje. Aftonbladet tycker att man sitter skönt i både fram- och baksätena. Lägg till starka och tysta motoralternativ och du får anledningen till varför testaren är imponerad och även om det inte är den billigaste bilen är det en bil att sukta efter.
Källa: Aftonbladet Bil (SE) nr 7 2008
Car
“A very good car”
Tidningen Car tycker det är synd att Audi Q5 inte kommer med något spektakulärt eller nytt. Att det skulle vara en sportig bil håller man inte med om, men det är ändå en skön körupplevelse att sitta i den lilla fyrhjulsdrivna Audin. Styrningen känns däremot tråkig och livlös. När det kommer till interiören briljerar Q5 desto mer. Förarpositionen är helt perfekt och det känns bra att sitta i bilen där även sikten är bra. Car gillar Audi Q5 och tror försäljningen kommer att gå bra.
Källa: Car (GB) september 2008
Cirkapris: 450000 kronor
Produktfakta: Audi Q5 är en femdörrars 4x4 kompakt-SUV som bygger på samma bottenplatta som Audi A4. Motoralternativen innefattar 4-cylindriga 2,0 TDI 170 hk och 350 Nm, 2,0 TFSI 211 hk och 350 Nm samt V6-diesel 3,0 TDI 240 hk och 500 Nm med automatlåda. Bränsleförbrukning för 3,0 Tdi är 0,75 liter/km och co2 är 199 gram/km. Bilen är 4,63 m lång, 1,88 m bred och 1,65 m hög. Tillval är bl.a. Drive select, elektronisk dämparreglering och S-tronic automatlåda av DSG-typ till 2,0 TFSI. Cirkapriset avser 3,0 Tdi medan 2,0 Tdi (manuell) kostar cirka 100.000 kronor mindre.
Tillverkare: Audi