Auto Motor & Sport

"Annorlunda och ovanligt kul"

Auto Motor & Sport menar att Cadillac med CTS tagit upp konkurrensen med BMW, Audi och Mercedes. CTS är inte så stark men pigg och lådans växlingar är mjuka. Motorn har ett trevligt ljud och körkänslan kan jämföras med BMW. CTS är förvånansvärt kul att köra. På krokiga vägar går bilen fast och är lättstyrd. Fjädringen som är ganska hård gör bäst ifrån sig i höga hastigheter. I statstrafik är den lite för hård men där ger den lilla vändcirkeln plus i kanten. Testaren gillar formgivningen. CTS är en av de bästa amerikanarna testaren sett, "väl i paritet med de bästa tyskarna". Inredningen är snygg men några detaljer kan kännas billiga. Färddatorn hade emellertid kunnat vara mindre komplicerad menar Ams.

Källa: Auto Motor & Sport, nr 9 2003
Vi Bilägare, nr 7 2003
Till Edmund's hemsida
Teknikens Värld, nr 11 2003

Vi Bilägare

"Det smakar klass, stil och elegans"

Vi Bilägare tycker CTS "ser brutal ut". Motorn kommer bra överens med bilens storlek. Växlingarna är mjuka. Till nackdel för den allmänna komforten är att kupéns ljudnivå är i högsta laget med mycket vindbrus kring A-stolparna. Takhöjden är också förhållandevis låg vilket kan vara till nackdel för långa. Sätena är bekväma och kan justeras, men ratten kan bara justeras i höjdled vilket är en miss. CTS är annars välutrustad vad gäller säkerhet, men flera av systemen som bidrar till bilens väggrepp är extrautrustning och kostar således köparen en slant.

Edmund's

"Huge improvement"

Edmund's kallar den nya formgivningen "revolutionerande" och påpekar likheterna med BMW 3- serien. V6-motorn är tillräcklig för bilens storlek men några extra hästkrafter skulle vara trevligt till den fina fjädringen. Karossen har en jämn viktdistribution som tillsammans med fjädringen gör ett bra jobb, utan att bilen känns obekväm. Styrningen har bra balans. Sätena är bekväma men liksom inredningen i stort är de inte överdrivet eleganta. Mittkonsolen med musikanläggning är rörig. I jämförelse med sina föregångare tycker Edmund's att CTS är en stor förbättring men den kan inte riktigt mäta sig med BMW och Audi.

Teknikens Värld

"Känns som en europeisk prestigebil"

Teknikens Värld tycker att CTS känns läcker och nyskapande. Den manuella växellådan fungerar bra. Teknikens Värld har testat modellen med den lilla motorn som har bra drag. CTS går enligt testaren tyst och fjärdringen är styv utan känsla av gungig amerikan. Styrningen är exakt och bra, bilen är aningen understyrd. Insidan känns standardbetonad och onödigt plastig. Benutrymmet är bra, men takhöjden låg. Framstolarna är fasta och bekväma. Utrustningen fungerar bra men ger ett plastigt intryck. Sammanfattningsvis tycker Teknikens Värld att priset är högt men designen tilltalar liksom utrymme, ljudkomfort och köregenskaper hos Cadillac CTS.