VW Golf GT
Mindre ger mer
2005-11-22
I VW Golf GT med både turbo och kompressor har VW skapat en kraftfull liten bensinmotor som har en anständig bränsleförbrukning. 170 hk ger 0-100 km/h på 7,9 sek.| Testkälla | Betyg | Kommentar |
|---|---|---|
| Vi Bilägare | - | ”Avancerat motortrolleri” |
| Autocar | 4/5 | ”Both frugal and fast” |
| Auto Zeitung | - | “Viel kraft aus wenig saft” |
Vad tycker testarna?
Testarna är imponerade av den nya teknik VW har använt sig av för att få ut så stor effekt som möjligt ur den lilla 1,4-litersmotorn. Flera av testarna lämnar kommentarer om att detta är framtidens teknik. Tyvärr finns den ännu bara i GT-version och en testare varnar för barnsjukdomar som ofta följer med ny teknik.
Vi Bilägare
”Avancerat motortrolleri”
Vi Bilägare känner att VW har ägnat sig åt avancerat motortrolleri. De har lyckats skapa en 1,4 liters maskin som uppför sig som om den var dubbelt så stor, detta utan någon jättetörst av bensin. Förbrukningen på 7,2 l/100 km tycker testaren är fantastiskt bra. Testaren tycker också att bilen är ett bra köp, men varnar för att ny teknik ofta medför barnsjukdomar. Ett minus är också att den endast finns i GT-version.
Källa: Vi Bilägare, nr 13 2005
Autocar
”Both frugal and fast”
Autocar tycker att VW med sin nya Twincharger-teknik har lyckats möta de ökande kraven från omvärlden i form av lägre koldioxidutsläpp samt lägre bensinförbrukning, dessutom har VW lyckats möta kundernas krav på mer effekt. Testaren är övertygad om att detta är framtidens teknik. Det är ute på vägarna som motorn imponerar på testarna mest med en skön acceleration som bara blir roligare och roligare ända upp till 7500 varv.
Källa: Autocar, 27 September 2005
Auto Zeitung
“Viel kraft aus wenig saft”
Auto Zeitung anser att VW Golf GT vid första anblicken ger ett intryck av en mer slimmad, snyggare VW med sportsäten och trevlig interiör. Ser man lite närmare på bilen märker man det suveräna ingenjörsskapet i att få ut 170 hästkrafter ur en 1,4 liters motor. Testaren menar att VW därmed visar riktningen till framtidens teknik. Testaren uppmärksammar hur liten bensinförbrukningen är och att man inte märker av växelspelet mellan kompressor och turbo.
Källa: Auto Zeitung, nr 19 2005
Cirkapris: 225000 kronor
Produktfakta: VW Golf GT är en tre- eller femdörrars kombisedan. Den har en fyrcylindrig TSI bensinmotor på 1,4 liter med två överliggande, kedjedrivna kamaxlar och 4 ventiler per cylinder. Motorn har direktinsprutning, rootskompressor, turbo och laddluftkylare. Maximal effekt 170 hk vid 6000v/min. Maximalt vridmoment 240 Nm vid 1750-4500 v/min. Golf GT har framhjulsdrift och kommer med 6-växlad manuell eller 6-stegad halvautomatisk DSG växellåda. Bilen gör 0-100 km/h på 7,9 sek och har en toppfart på 220 km/tim. Förbrukning blandad körning är 7,2 l/100 km. Standard är bland annat sportchassi och 17 tums hjul.
Modell: VW Golf GT