Auto Motor & Sport

"En resandes dröm"

Auto Motor & Sport slås först av häpnad av knattret i dieselmotorn. Testaren beskriver det som en kulturkrock eftersom man förväntat sig ett betydligt kraftfullare ljud i sportstolen. På vägen hörs dock inte dieselknattret alls. Gasen är inte riktigt så vass som i bensinvarianten men den har en oerhörd acceleration när den slangbellslika kraften kommer. Och man lär sig köra på högre växlar. Ett stort plus mot 330Ci är det lägre priset och att förbrukningen är lägre. Då kan man kanske stå ut med en aning svampigare växellåda. Med björnstyrkan, komforten och även bluetoothmöjligheterna är detta en vettig coupé och "absolut rätt sorts 330 för långresenären".

Källa: Auto Motor & Sport nr 6 2003
Auto motor und sport nr 5 2003
Auto Zeitung nr 6 2003

Auto Motor und Sport

"D für Dynamik"

Auto motor und sport ser en dieselkupé som ett måste för varje bilfabrikant med äran i behåll. Därför ser testaren positivt på lanseringen av BMW 330 Cd. Ännu mer positiva blir man efter en provtur bakom ratten. Det går inte att undgå att frontpartiet har fått sig en omgång av BMW:s designers, men det är inte bara utseendemässigt det har hänt saker och kurvtagningen påstås också ha blivit bättre med den nya fronten vilket bekräftas av testaren.

Auto Zeitung

"Kultiviert und hohes Drehmoment"

Auto Zeitung uppskattar den låga bränsleförbrukningen och ser glatt på hur mycket styrka motorn mäktar. Att BMW:s ingenjörer lyckades kombinera dessa egenskaper ger 330 Cd en extra fördel. Frontpartiet är nydesignat för att ge bilarna rätt attityd på vägen. Det nya frontpartiet gör kurvtagningen betydligt roligare och de lågt monterade framlyktorna vrider sig med ratten i den riktning föraren tittar, istället för att bara lysa rakt fram. Detta är naturligtvis mest användbart i kurvor. Sammanfattningsvis är detta en kraftfull bil med drag i vridmomentet.