Alfa Romeo Spider 2006
Inte så sportig
2006-08-08
För den som söker en lättmanövrerad bil till ett bra pris är Alfa Romeo Spider ett bra alternativ, även om den riktiga sportkänslan aldrig riktigt infinner sig.| Testkälla | Kommentar |
|---|---|
| Auto Motor und Sport | "Sportlicher Sound" |
| Autocar | "Should be more rewarding to drive" |
| Auto Strassenverkehr | "Kein rigoroser, reduzierter Sportwagen" |
| What Car | "A flawed beauty" |
| Car | "Be prepared for a dynamic disappointment" |
Vad tycker testarna?
Testarna imponeras av Spiders design såväl ut- som invändigt. Dessutom sitter samtliga riktigt bekvämt. Testarna menar att styrningen är utmärkt, eftersom den är skarp och direkt utgör smala och slingriga vägar aldrig något större problem. Dock menar en testare att ojämna vägar inte blir så roliga, då ojämnheterna letar sig hela vägen in i bilen. Motorn på 3,2 liter är bra, men bilen hade tjänat på om den varit ännu lite kraftfullare. Nu är prestandan godkänd, men inte mycket mer. Dessutom är bilen så tung att den riktiga sportkänslan nästan uteblir.
Auto Motor und Sport
"Sportlicher Sound"
Auto Motor und Sport tycker att interiören är snygg och bekväm, även om bagageutrymmet knappast är i största laget. Motorn på 3,2 liter är kompetent och sportig, även om den inte accelererar lika kraftfullt som önskat. det korta axelavståndet utnyttjas till max och bilen är mycket följsam på slingriga vägar. Testaren menar att bilen kombinerar både dynamik och elegans på ett utmärkt sätt. Vindrutan är väl tilltagen och ger förare och passagerare gott om skydd från luftströmmar. Standardutrustningen innefattar bland annat klimatanläggning samt cd-radio och framstår som riktigt bra.
Källa: Auto Motor und Sport nr 14 2006
Autocar
"Should be more rewarding to drive"
Autocar tycker att designen på nya Spider är uppseendeväckande. Motorn är inget riktigt kraftpaket men gör det den skall och låter behagligt. Bromsarna fungerar bra, men testaren tycker att ABS-systemet griper in lite tidigt. Invändigt har förare och passagerare tillräckligt med plats, men testaren imponeras inte över bagageutrymmets begränsade storlek. Styrningen är mycket responsiv och bra. testaren menar att bilen knappast är en renodlad sportbil, vilket är synd eftersom kundgruppen hade varit större om motorn varit kraftfullare. Nu tjänar bilen mest på att ha ett snyggt utseende och ett bra pris.
Källa: Autocar (GB) 28 jun 2006
Auto Strassenverkehr
"Kein rigoroser, reduzierter Sportwagen"
Tyska Auto Strassenverkehr menar att tillverkaren på ett mycket bra sätt lyckats kombinera en öppen bil med stil och komfort. Dock saknas det lilla extra i motorns prestanda. Bilen har däremot snygg och stilren design. Testaren menar vidare att V6-motorn på 3,2 liter är riktigt pigg och låter inbjudande när man startar den. Dessutom kompletteras den utmärkt av den sexväxlade växellådan. Bilen ligger bra på vägbanan och man sitter bekvämt. Accelerationen på 7 sekunder mellan 100-235 km/h imponerar inte, men har sin förklaring i att modellen är förhållandevis tung. Bagageutrymmet är inte särskilt stort, men räcker för en helgsemester.
Källa: Auto Strassenverkehr (DE) nr 15 2006
What Car
"A flawed beauty"
What Car menar att styrningen i Alfa Spider är direkt samtidigt som bilen har ett starkt grepp om vägbanan. Kontrollen är mycket bra vilket gör att bilen klarar smala och slingriga vägar utan minsta problem. Dock är körupplevelsen sämre på ojämna vägar, bilen är inte så stel som man skulle kunna önska och ojämnheterna märks väl genom ratten. Vindbruset upplevs inte som störande och man kan lätt bedriva ett samtal utan större ansträngning. V6-motorn låter riktigt bra och ljudet blir bättre ju mer man pressar den. Motorn är inte riktigt så flexibel som önskat, men den uppvisar fina prestanda. Förarplatsen har en bra och ergonomisk utformning och interiören är snyggt utformad menar testaren.
Källa: What Car (GB) sept 2006
Car
"Be prepared for a dynamic disappointment"
Engelska Car tycker att nya Spider är uppseendeväckande snygg. V6-motorn låter riktigt inbjudande och man vill genast ge sig iväg på en åktur. Vid körning är prestandan god om än inte alltför speciell. Styrningen är skarp och direkt, vilket gör att inte ens de smalaste vägar utgör några som helst problem. Dock menar testaren att den riktiga sportkänslan uteblir. Detta på grund av fyrhjulsdriften i den testade bilen, den förhållandevis tunga nosen och bilens vikt överlag. Dock är den mycket bekväm att färdas i och man har gott om utrymme till förfogande i kupén. Motorn på 2,2 liter är mer dynamisk än V6:an.
Källa: Car (GB) aug 2006
Cirkapris: 395000 kronor
Produktfakta: Alfa Romeo Spider är en tvåsitsig cabriolet som till en början fås med V6-bensinmotor med fyra ventiler per cylinder. Volymen är 3195 cm3. Vridmomentet är 322 Nm vid 4500 r/min och den maximala effekten är 260 hk (191 kW). Längre fram kommer även en 2,2 liters rak bensinfyra på 185 hk. Växellådan är sexväxlad manuell. Accelerationen 0-100 km/h går på 7,0 s. Toppfarten är 235 km/h. Bränsleförbrukning blandad körning är 11,5 liter/100 km. Bilens yttre dimensioner är 439x183x133 cm. Axelavståndet är 253 cm. Tjänstevikten är 1690 kg och bagageutrymmet rymmer 253 liter. Tanken rymmer 70 liter. Spider är framhjulsdriven men kan fås med fyrhjulsdrivningen Q4 som tillval. Nya Spider lanseras under hösten 2006.
Tillverkare: Alfa romeo