Vi Bilägare

"Besvärande kupébuller"

Vi Bilägare uppskattar att Ford Fusion invändigt har väldigt generösa utrymmen samt att den är väl lämpad för stadstrafik. Sikten är utmärkt åt alla håll och för att underlätta fickparkering har extra tanke lagts ner på utformningen av karossen. Problem stöter testaren på när man lämnar staden bakom sig och buller och vindbrus gör upplevelsen öronbedövande. En kul detalj är att passagerarsätet kan fällas ihop till ett litet bord. Kvalitetsintrycket blir lidande av plastigt material och av att den stora bakluckan bara kan öppnas med nyckel utifrån. Det sistnämnda kommer troligtvis skapa viss irritation när man kommer bärandes på sina matkassar menar VB

Källa: Vi Bilägare nr 15 2002
Auto motor und sport nr 23 2002
Motor nr 12 2002

Auto motor und sport

"Er schmeckt"

Auto motor und sport ser positivt på att det finns fack lite varstans i Fusion. Man hittar en liten lucka på ovansidan av panelen framför passagerarplatsen men även ett "lönnfack" under stolen. Testaren finner ingen anledning att klaga på accelerationen upp till hundra som tar elva sekunder och bränsleförbrukningen, som också ligger inom ramen för det acceptabla. I kurvorna visar sig Ford Fusion vara en riktig konstnär trots sin höjd. Bromsarna får lovord tillsammans med fjädringen som är styv men bekväm.

Motor

"Pigg och bekväm"

Motor ser Ford Fusion som rymlig och mångsidig men tycker att ingångspriset är för högt. På stadsgator är bilen väldigt smidig att ratta omkring, något som faktiskt håller i sig när staden byts mot landsbyggd. Ford Fusion välter inte i kurvorna trots att man gasar lite extra. Insteget till kupén är bekvämt tack vare att karossen är så pass hög och väl därinne möts man av en funktionell instrumentpanel och en hög förarplats med god sikt. Testaren noterar att dieselbilen tvärdör om varvet inte hålls upp när kopplingen släpps. En helt okej bil dock för stadskörning.