VW Caddy Life
Rymlig transportör för familj
2005-03-31
Testarna gillar Caddy för att den är rymlig och slukar såväl passagerare som bagage. Det framgår dock att bilen främst rekommenderas för stadskörning och inte längre sträckor.| Testkälla | Betyg | Kommentar |
|---|---|---|
| Car | 3,5/5 | “Turbodiesel is torquey and economical” |
| Auto Strassenverkehr | “Funktional und fährt sich wie ein Pkw" | |
| Auto Motor & Sport | “Med plats för det mesta” | |
| Vi Bilägare | “Seriöst byggd, praktisk, lättlastad” |
Vad tycker testarna?
Testarna anser att bilen är mycket rymlig och den kan forsla stora mängder bagage samtidigt som passagerarna sitter rymligt och bekvämt. Testarna anser dock att man knappast bör lägga pengar på att köpa den tredje raden med sitsar eftersom bortmonteringen av dessa tar kraft och tid. Bilen är pigg och säker att köra i stadskörning, men på landsväg tappar bensinmotorn lätt orken. En testare menar att omkörningar måste planeras noga och bilen framstår knappast som ett alternativ för längre sträckor. Annat är det med dieselmotorn på 105 hk som passar utmärkt.
Car
“Turbodiesel is torquey and economical”
 |
Källa: Car, july 2004
Auto Strassenverkehr nr 20 2004
Auto Motor & Sport nr 1 2005
Vi Bilägare nr 2 2005
Auto Strassenverkehr
“Funktional und fährt sich wie ein Pkw"
Auto Strassenverkehr anser att bilen är rymlig och komforten god. Bak i bilen finns tillgång till ett generöst bagageutrymme som blir ännu större om några säten tas bort. För ett tillägg finns även möjlighet till en tredje rad med säten. Man sitter bra, men testaren hade önskat bättre instrument fram. Bilen har flera bra och smarta lagringsutrymmen, bl.a. hyllor under taket. Bilen framstår som en flexibel och väldesignad modell, avslutar testaren.
Auto Motor & Sport
“Med plats för det mesta”
Auto Motor & Sport upplever att komforten i Caddy Life är hög. Fram sitter man utmärkt och baksätet har bra sitthöjd, även om det gärna hade kunnat få vara ännu högre. Bilen är bred invändigt vilket ger gott om utrymme för såväl passagerare som bagage. Bensinförbrukningen är godkänd med tanke på att bilen har ett rejält luftmotstånd att övervinna. Bilen känns pigg att köra, servostyrningen erfars smidig och toppfarten är mer än tillräcklig.
Vi Bilägare
“Seriöst byggd, praktisk, lättlastad”
 |
Vi Bilägare tycker att det här är en bil för alla som prioriterar utrymmen och användbarhet framför design och status. Karossen är bred och hög vilket gör det enkelt och bekvämt att kliva in i bilen. Bagageutrymmet är generöst. En tredje stolrad går att köpa till men denna kan inte fällas ned utan måste lyftas ur för att man ska kunna lasta, vilket är besvärligt. Spara pengarna till något annat, menar testaren. Bilen är följsam att köra och det är först om bilen åker på gropiga och illa skötta vägar som hjulen börjar hoppa. Föraren har en utmärkt överblick. Som stadsbil sköter sig bilen bra, men på landsväg tappar den lilla 1,6-litersmotorn snart orken. Bilen har ett förhållandevis lågt pris men eftersom en del extrautrustning måste köpas till såsom höj-/sänkbar förarstol och strålkastarspolning, stiger den snabbt i pris.
Cirkapris: 168000 kronor
Produktfakta: VW Caddy Life är en familjebil med bensinmotor på 1,4 liter och 75 hk, 1,6 liter och 102 hk eller turbodiesel på 1,9 liter och 70 respektive 105 hk. Bilen har framhjulsdrift och femväxlad manuell låda. MacPherson fjäderben fram, baktill stel axel och bladfjädrar. Hjulen är 195/65 R15 på 6 tum breda fälgar. Styrning sker via kuggstång med elektromekanisk servo. Vändcirkeln är 11,3 m. Bromsarna består av skivor runt om i låsningsfritt system. Bagagevolymen uppgår som mest till 2,600 liter, släpvikten är 1,300 kg, taklasten 100 kg och maxlasten 526 kg. Bränsletanken rymmer 60 liter. Dimensionerna är 441x180x183 cm och axelavståndet är 268 cm. Tjänstevikt ca 1,540 kg. Dubbla skjutdörrar på sidorna är standard medan strålkastarspolning och ESP är tillval.
Modell: VW Caddy Life