Auto Zeitung

"Platz für sieben"

Auto Zeitung tycker att Carnival är en stor bil för stora familjer. Problemet är att barnfamiljer sällan har gott om pengar att lägga på bilköpet. Men en Carnival kostar inte mer än 22,850 Euro med "överarbetande" turbodiesel som ger gott om kraft trots att denna version väger 200 kg mer än föregångaren, hela 2140 kg tjänstevikt. Anledningen är främst karosseriförstärkningar men den högre vikten leder till markant understyrning i kurvorna trots bra fjädring. Lastrummet är minimalt med alla säten på plats men gigantiskt stort med sätena urtagna (307 respektive 3321 liter). I övrigt finns några designförändringar sedan tidigare där testaren bara klagar på att träimitationen är billigt utförd. Det stora problemet är dock den långa bromssträckan på 45 meter och här har Kia sparat på fel ställe tycker Auto Zeitung. I övrigt mycket Van för pengarna.

Källa: Auto Zeitung nr 8 2002
Teknikens Värld 15 2002
Till Edmund's hemsida

Teknikens Värld

"En ko i familjen"

Teknikens Värld har provat Carnival 2,9 CRDI som får beröm för motor, utrymmen och ekonomi med undantag för andrahandsvärdet. "Det överlägset starkaste kortet på hand för Kia" borde kunna ändra köparnas uppfattning om märket på marknaden tror Teknikens Värld. Den viktigaste förändringen mot tidigare Carnival är kanske dieselmotorn på 140 hk. I övrigt gäller bland annat ny front och trevligare interiör än tidigare. Vikten är hög och smidigheten är inte påtaglig men dieselmotorn passar bra i Carnival även om den också är ganska ljudlig. Men snål. Det är gott om förvaringsfack i bilen med smarta detaljer som ett fällbart bord mellan stolarna. Krockgardiner finns däremot inte liksom sidoairbags. Mjuk fjädring med stor Amerika-känsla.

Edmund's

"We were wrong"

Amerikanska Edmund's erkänner att man hade ganska låga förväntningar på denna minivan med tanke på vad Kia presterat vad gäller andra bilar som Rio och Sportage. Men vi hade fel, menar Edmund's och konkluderar att "this is a great minivan" och "quite a deal" för drygt 20,000 USD. Undvik dock tvåtonslacken för 200 USD extra vilket får bilen att se ut som en Ford Windstar menar testaren, som är lyrisk över alla förvaringsfack, mugghållare och 12 volt uttag (4 st) i bilen. Inte nog med det, interiören håller också mycket hög kvalitet vad gäller material och komfort. Synd bara att tredje stolsraden inte kan fällas plant utan måste plockas bort om du behöver lasta lite mer, och det är faktiskt lite bökigt skriver testaren. Gott om utrymme i övrigt.