Teknikens Värld

“Inget komplett allround-däck”

Teknikens Värld testar 10 sommardäck och tittar givetvis på hur däcken uppför sig vid vattenplaning, men också på bromssträcka, vägegenskaper och ekonomi. Särskilt uppmärksammas miljön och den cancerogena HA-oljan. Förutom Eagle Ventura testas Pirelli, AGI, Niokian, Bridgestone och Michelin med flera. Eagle Ventura konkurrerar ut de övriga vid vattenplaning. Gummit i däcket består av en bra, tämligen hård blandning med bra mönsterdjup. Upp till 94 km/h sväljer däcket vatten helt utan problem. Men man är inte nöjd med vägegenskaperna. På våt väg finns ingen bra styrrespons och det blir svårigheter vid inbromsning då bilen tenderar att gå sidledes. Greppet vid acceleration är OK. Även på torr vägbana är däcket tungstyrt. Vid snabb inbromsning är Eagle Ventura sladdbenäget. Även som miljöval hämmar däcket på medelbetyg. Sammantaget menar man att Eagle Ventura inte är ett bra allround-däck. Bäst i test blir Pirelli P6. Till bästa miljöval koras AGI ST-65 Ecoline, ett däck som inte rekommenderas på våta underlag.

Källa: Teknikens Värld nr 7, 2002
Auto Zeitung nr 9, 2002
Auto Motor & Sport nr 6, 2003

Auto Zeitung

“Nicht empfehlenswert”

Auto Zeitung provkör sju olika däck från bland andra Bridgestone, Continental, Dunlop och Pirelli. Eagle Ventura klarar sig utmärkt vid vattenplaning men vid bromsning på våt körbana går det inte lika bra med 4,35 m längre bromssträcka än det bästa däcket. Väggreppet på våt väg anmärker man på samt vid inbromsning på torr körbana. Annars är det ett komfortabelt däck när det gäller styregenskaper och ojämnheter. På grund av bromssträckorna rekommenderar man inte Eagle Ventura utan väljer tre andra däck som bäst i test: Bridgestone RE 720, Conti Premium Contact och Pirelli P7, som övertygar i nästan alla testmoment överlag.

Auto motor & sport

”Tystgående och lättkört”

Auto motor & sport jämför åtta däckmärken där Eagle Ventura testas mot bland andra Continental, Pirelli och Nokian. Testaren berömmer GoodYear för verkligt fina egenskaper när det gäller vattenplaning. Däcket är också tystgående och lättkört men har sämre grepp på våt och torr asfalt. Man lovordar att priset ligger några hundralappar lägre än de övriga. Tillsammans med Continental Premium Contact får Eagle Ventura högst betyg.