Auto Motor und Sport

“Den saubersten Diesel der Welt”

Auto Motor und Sport påpekar att Toyota utan blygsel påstår att den nya motorn är den renaste dieseln i världen, något som utan tvekan sätter press på konkurrenterna. Motorn är samtidigt stark och kompetent, utrustad med effektivare bränsleinsprutning och bättre förutsättningar för kallstart. Testaren menar att bilen bjuder på en mycket behaglig åktur, körningen går stabilt och säkert och bilen är överhuvudtaget mycket väl lämpad för familjen

Källa: Auto Motor und Sport nr 11 2005
Autocar maj 2005
Auto Motor & Sport nr 11 2005
What Car aug 2005

Autocar

“Excellent”

Autocar menar att nya Avensis ger BMW en hård match i fråga om motorprestanda. Testaren anser att den 2,2-liters motor man prövar utan större problem kan mäta sig med den 3,0-liters diesel BMW använder. Motorn är helt i aluminium och bilen är utrustad med en hel del funktioner, bl.a. speciella insprutningsventiler som injicerar bränsle dubbelt så snabbt som konventionella dito. När man kör är motorn både tyst och smidig och känns mer eller mindre skräddarsydd för bilen. Accelerationen går som en dröm och skrammel eller oväsen förekommer inte. Bilen är ytterst kompetent.

Auto Motor & Sport

“Suverän dieselmotor i välbyggd familjevagn”

Auto Motor & Sport uppskattar den mjuka och starka accelerationen och noterar att växellådan jämfört med hybridbilen Primus är mycket smidig. På tomgång väsnas motorn en del och det är ingen vits att varva mer än 4000 varv, men bilen är tyst och kompetent och gör vad den skall. Utsläppen ligger riktigt lågt vilket är klart konkurrens-kraftigt. Förutom ny motor och den utomordentliga växellådan så har bullret dragits ned en hel del, samtidigt som chassit har blivit styvare. Styrningen är lite stum vilket gör att körglädjen kanske dämpas en aning, men stabilt och säkert går det. Testaren hade dock gärna sett en version med automatlåda vilket inte finns.

What Car

“High customer satisfaction”

What Car jämför Toyota Avensis D-cat med Ford Mondeo 2,0 TDCi, Honda Accord 2,2 CTDi och Volkswagen Passat 2,0 TDI. Testsegrare är Passat medan Avensis hamnar på tredje plats. Motorn är extremt kompetent och sätter tonen direkt när man startar bilen. Dessutom är den mycket tyst och flexibel. Styrningen har knappast sportbilskänsla, men hanteringen är ändå stabil och säker. Passagerarna upplever nästan inte något oväsen från vinddrag, väg eller motor vilket är uppskattat. Vidare har man gott om plats för bagage och ben, men i baksätet är det snålt om plats för huvudet. Toyotas säkerhetstänkande är föredömligt och med fem stjärnor i NCAP finns det inte särskilt mycket att klaga på.