Skoda Superb 2008
Superb komfort och rymd
2008-08-06
Testarna gillar både den komfortabla insidan och eleganta utsidan, det finns många bra tillval och strålkastarsystemet imponerar. En bil för familjen.| Testkälla | Betyg | Kommentar |
|---|---|---|
| What car | 5/5 | "Nifty gadget and masses of space" |
| Car | 4/5 | "Its tailgate is sure to generate interest" |
| Autocar | 4/5 | "Rival scores in sheer size, but also refinement" |
| Auto motor und sport | - | "Viel Auto fürs Geld" |
Vad tycker testarna?
Testarna gillar de förbättringar som gjorts på Superb, den har blivit betydligt rymligare både för passagerare och för last samtidigt som hjulbasen minskats. Komfort är ledordet och körningen känns säker och lämpad för familjen. Pluspoäng får det nya strålkastarsystemet, som anpassar sig efter väglag, väder och hastighet. Det finns många nyttiga tillval och sex motoralternativ att välja mellan. Lite anmärkningar får fjädringen och testarna är lite oense om bilen kan anses vara tillräckligt tyst, men överlag håller den hög kvalitet både gällande styrningen och designen.
What car
"Nifty gadget and masses of space"
What Car tycker att Skoda kombinerar elegans och komfort mycket bra med denna modell. Den har många finesser och kan väljas i många varianter, bland annat finns sex olika motoralternativ. Extra pluspoäng får det nya strålkastarsystemet, som anpassar sig efter väglag och hastighet. Skoda har också lyckats med att minska hjulbasen samtidigt som insidan blivit större. Även bagageutrymmet har utökats. Körningen känns säker, enkel och tyst. En bra bil för familjen, men kika även på alternativ innan du bestämmer dig då det är små detaljer som skiljer dem åt.
Källa: What car (GB) september 2008
Car
"Its tailgate is sure to generate interest"
Cars testare anser att den stora förändringen med denna modell är dess utrymme, men att utseendet för det mesta går att relatera till en rad andra modeller beroende på vilken sida du tittar ifrån. Det finns dock ett antal bra tillval, som upp till nio airbags eller en eko-variant. Styrningen känns bra i kurvorna och bromsarna gör sitt jobb, men det kommer in mycket ljud i kupén och fjädringen håller ingen hög kvalitet utan gör färden skumpig. Insidan förtjänar helt enkelt ett bättre chassi, det är synd för bilen är bra i övrigt.
Källa: Car (GB) juli 2008
Autocar
"Rival scores in sheer size, but also refinement"
Testaren från Autocar gillar det extra utrymmet som kommit till, trots att man skurit ner på hjulbasen. Benutrymmet i baksätet biter ingen konkurrent på än så länge. Motoralternativen har lånats från Volkswagen. Superb ser lite konstigt ut från vissa vinklar men håller överlag hög kvalitet. Bilen känns stor på vägen men krymper inifrån, designen känns välgjord med en hel del tillval som till exempel strålkastarsystemet, som anpassar sig till körsituationen. Styrningen känns lätt och enkel men har inte riktigt samma känsla som Mondeo. Komfort är dock dess ledord och kvaliteten på körningen är mycket hög.
Källa: Autocar (GB) 14 maj 2008
Auto motor und sport
"Viel Auto fürs Geld"
Testaren från Auto Motor und Sport noterar direkt den komfortabla sitsen för passageraren i Skoda Superb. Arm- och benutrymme finns det gott om. Här kan man både sträcka på armar, ben och huvud utan att slå i något, något som inte kan sägas om alla bilar. Men det är inte bara passagerarutrymmet som imponerar, även det gigantiska bagageutrymmet förtjänar lovord. Här kan även baksätet fällas för att utnyttja allt rum och göra grannarna avundsjuka. Både utsidan och insidan har trimmats, de intelligenta strålkastarna bör till exempel nämnas. En mycket komfortabel bil - och den som vill ha ytterligare rum kan vänta till kombin kommer.
Källa: Auto Motor und Sport (DE) häfte 12, 21 maj 2008
Cirkapris: 230000 kronor
Produktfakta: Skoda Superb 2008 är en framhjulsdriven 5-dörrarsbil som finns i många olika varianter; bland annat med bensin- eller dieselmotor i olika storlekar och manuell eller automatisk växellåda. Angivna uppgifter kommer beskriva motortypen 2,0 tdi cr dpf/125 kilowatt. Den har fyra cylindrar och max vridmoment är 350 nm vid 1750–2500 min-¹. Bränsleförbrukningen vid blandad körning är 6,1 liter per 100km. Däcken är typen 205/55 R16 och 225/45 R17. Måtten är 4838x1817x1462 mm, tjänstevikt 1515 kg.
Tillverkare: Skoda