Auto Motor & Sport

“Modern interiör”

Auto Motor & Sport provkör tredje generationens Opel Astra och blir förtjusta i alla smarta elektroniska system och all lyx i form av kurvljus och elektrisk tillsatsvärmare. Det mesta av interiören är ny, utstrålar kylig elegans och ger BMW-känsla. Mest imponerar ESP och CDC-systemen. Testaren skriver att ESP-systemet tillhör det bästa på marknaden och att CDC, systemet för aktiv stötdämparreglering, trots provokation i en högfartskurva på isunderlag löser situationen utan att föraren ens behöver korrigera med ratten. Sammanfattat är vägegenskaperna väldigt upplyftande och säkra, utan att testaren har något att klaga på. Opel Astra 1,6 kommer att bli en stark utmanare i den stentuffa Golfklassen. Att priset är lägre än för Golf talar till Opels fördel. Några egentliga nackdelar upplevdes aldrig under provkörningen.

Källa: Auto Motor & Sport nr 2 2004
Top Gear februari 2004
Car april 2004

Top Gear

“ESP system is the best we’ve encountered”

Top Gear påpekar att den nya generationens Opel är en av de viktigaste bilarna som släpps på marknaden i år, den andra är nya Golf. Testarens intryck av Opeln blir att det mesta känns rätt från första sekunden bakom ratten. Färden är mjuk, styrningen bättre än hos Golf och ESP-systemet det bästa som testats. Körställningen går att justera i oändlighet och man sitter säkert omgärdad med krockkuddar på alla sidor och med ett troligt toppbetyg i NCAP:s kommande krocksäkerhetstest. Slutomdömet blir att Opel Astra kan matcha nya Golf. Det är inte bara skryt.

Car

“Good looking, fun to drive”

Car ger sig ut på vägarna i en Astra 2.0 Turbo och gläds över dess vilja att tillfredsställa föraren. IDS (Interactive Driving System) är chefen över alla elektroniska system som hjälper föraren att bibehålla kontrollen över bilen, trots detta upplevs körupplevelsen som lite blandad. Fjädringen är utmärkt, men testaren upplever små hårdheter och irritationer som påverkar helhetsintrycket negativt. Chassiresponsen är beundransvärd, men längst upp i varvtalen känns bilen artificiellt återhållsam. Navigeringsinstrumentet består i huvudsak av en färgskärm som är förvånansvärt enkel att använda. Utan problem kan man växla mellan klimatanläggningen, stereon och datorn. Det hela känns som en flört med iPod-generationen, speciellt eftersom CD-spelaren även spelar CD-RW. Utmanarna är starka men denna Astra kan mycket väl ge de andra en match tror Car.