Hyundai Sonata
Törstig men pålitlig
2006-02-27
För den som vill ha en pålitlig bil som gör vad den skall, och om bränsleåtgången inte är en avgörande fråga så är Hyundai Sonata väl värd att överväga.| Testkälla | Betyg | Kommentar |
|---|---|---|
| Bil | - | "Grei akselerasjon" |
| Vi Bilägare | - | "Mycket bil för pengarna" |
| Svenska Dagbladet | - | "Toppbetyg för pålitlighet" |
Vad tycker testarna?
Testarna menar att bilens design har moderniserats på ett bra sätt. Invändigt har man relativt gott om utrymme och föraren sitter mycket bra med samtliga instrument bekvämt inom räckhåll. V6-motorn är tystgående och mycket kompetent, men testarna påpekar att den också gör av med en hel del bränsle. En testare menar att accelerationen inte är särskilt bra, medan en annan anser att accelerationen går förvånansvärt snabbt.
Bil
"Grei akselerasjon"
Bil tycker att 2,4-litersmotorn är i största laget vilket gör att bilen även med denna motor blir dyr i drift. Men den är snabb och kombinerat med den automatiska växellådan accelererar den riktigt bra. Vid landsvägskörning är däckens ljud mer framträdande än både vindsus och motorljud. Hjulupphängningen är relativt stel och ojämnheter i vägbanan både hörs och känns i karossen. Styrningen kräver dessutom relativt stora rattrörelser. Föraren sitter bra och har alla instrument lätt åtkomliga, samtidigt som ratten är reglerbar i både höjd- och sidled. Samtliga passagerare har gott om plats. Huvudutrymmet är inte lika frikostigt som bagageutrymmet.
Källa: Bil, nr 10 2005
Vi Bilägare
"Mycket bil för pengarna"
Vi Bilägare anser att karossen ger ett intryck av att vara välbyggd och professionellt utformad. Den automatiska växellådan kompletterar V6-motorn mycket bra, vilket gör att omkörningar genomförs utan minsta problem. Vid testet klarar bilen att accelerera från 0-100 km/h på 7,82 sekunder. Bränsleförbrukningen är dock i högsta laget med ca 11,5 l/10 mil. Bilens komfort är hög och ur bekvämlighetssynpunkt är det inga problem att vid längre färder spendera några timmar i bilen. Testaren tycker dock att bilen saknar det lilla extra och den sticker inte ut på något vis. Bullernivån är förhållandevis låg.
Källa: Vi Bilägare, nr 17 2005
Svenska Dagbladet
"Toppbetyg för pålitlighet"
Svenska Dagbladet påpekar att 2,4-litersmotorn i Sonata drar mindre bensin än föregångaren. Vid förarplatsen känns inredningen igen då instrumenten sitter på samma plats som förut. Bilens yttre har fått en något mer modern design men det är framför allt köregenskaperna som förändrats. Gungigheten i chassit är borta, fjädringen är fastare och motorn är både tyst och kompetent. Dock är inte accelerationen av det ivrigare slaget, bilen är snarare gjord för behagliga långturer i lagom tempo. Samtliga passagerare har relativt gott om plats och det är framför allt benutrymmet som har förbättrats.
Källa: Till SvD
Cirkapris: 248000 kronor
Produktfakta: Hyundai Sonata är en fyradörrars sedan som finns med två bensinmotoralternativ, en rak fyra på 2,4 liter och 161 hk samt en 3,3 liters V6 på 235 hk. Bilens yttre dimensioner är 480x183x147 cm, axelavståndet är 273 cm. Maxlasten är 480 kg. Tjänstevikt 1550 respektive 1650 kg. 0-100 km/h tar 7,8 s och toppfarten är 230 km/h med V6-motor. Bränsleförbrukning 8,5 respektive 10,4 liter per 100 km. Den maximala släpvikten är 1700 kg. Bagageutrymmet tar 462 liter. Däckdimension 215/60 R16. Krockskyddsgardiner fram och bak är standard liksom aktiva nackskydd, ESP och larm. Den mindre motorn har manuell femväxlad låda, medan V6-motorn har femväxlad automat med tiptronic-funktion. Cirkapriset avser Sonata 3,3 Business.
Modell: Hyundai Sonata