Citroën Berlingo 2008
Budgetbil för barnfamiljen
2008-12-17
Citroën Berlingo kommer knappast vinna några skönhetstävlingar, men den är billig, pålitlig och gör vad den skall utan att krångla.| Testkälla | Betyg | Kommentar |
|---|---|---|
| What Car | 3/5 | "Practical" |
| Auto Motor und Sport | 423/650 | "Viel Kopf- und Beinfreiheit hinten" |
| Autocar | 3,5/5 | "Likeable and sophisticated" |
Vad tycker testarna?
Citroën Berlingo anses vara en charmigt ful bil och ett bra budgetalternativ för småbarnsfamiljen. Lagringsutrymmena är talrika samtidigt som passagerna har gott om plats för såväl huvud som ben. Bilen ligger bra och säkert på vägen, men om vägunderlaget är ojämnt blir det påtagligt i kupén. Säkerhetsutrustningen är överlag bra, men en testare ställer sig frågande till att bilen är utrustad med endast två airbags. Motorn räcker till och vindbruset hålls till ett minimum. Berlingo är inget fartmonster, men gör vad den skall och gör det bra.
What Car
"Practical"
What Car menar att bilen utgör ett praktiskt och bekvämt sätt att resa, samtidigt som den är ful på ett sätt som nästan är charmant. Det här är ett budgetalternativ för småbarnsfamiljen, man har möjlighet att stoppa undan och förvara saker på ett stort antal ställen samtidigt som passagerarna har gott om plats. Tack vare de bakre skjutdörrarna är det enkelt att komma in och ur bilen även när utrymmet är trångt. Testaren ställer sig frågande till att bilen endast är utrustad med två airbags. Dieselmotorn på 90 hk är kompetent och fungerar bra. Vindbruset hålls på ett minimum och det är endast när vägunderlaget är dåligt som åkturen blir obekväm.
Källa: What Car (GB) september 2008
Auto Motor und Sport
"Viel Kopf- und Beinfreiheit hinten"
Auto Motor und Sport testar även Renault Kangoo och Opel Combo. Testvinnare är Renault medan Berlingo hamnar på andra plats. Citroën Berlingo erbjuder smarta lagringsutrymmen i sin standardutrustning, liknande lösningar finns även hos de andra men då får man betala extra. Invändigt har passagerarna gott om utrymme, men inredningen i hårdplast ger ett tråkigt intryck. Bilen är något understyrd i kurvorna, men över huvudtaget ligger den bra på vägen och ger ett säkert intryck. Testaren imponeras dock inte av höga inköps- och underhållskostnader.
Källa: Auto Motor und Sport (DE) nr 14 juni 2008
Autocar
"Likeable and sophisticated"
Autocar testar även Peugeot Partner Teepee, Skoda Roomster, Nissan Note samt VW Caddy Maxi Life. Testvinnare är Citroën. Testaren menar att bilen erbjuder bra komfort och godkänd dynamik. Jämfört med tidigare är den både längre och bredare vilket gör att passagerarna får mer utrymme. Bilen är inte direkt snabb, men gör vad den skall. Testaren rekommenderar dock dieselmotorn på 110 hk. Åkturen är dämpad och kupén är väl ljudisolerad. Är vägunderlaget ojämnt fortplantar sig detta in till passagerarna direkt. Bilen är billig, men blir man för ivrig med extrautrustningen kommer man snart upp i samma prisklass som dyrare konkurrenter.
Källa: Autocar (GB) 8 oktober 2008
Cirkapris: 134000 kronor
Produktfakta:
Typ: Fyradörrars van med plats för fem åkande
Motor: 1,6-liters bensinmotor, 90 hk och 159 Nm
Drivning: Framhjulsdrift, 5-växlad manuell låda
Prestanda: 0-100 på 14,7 sekunder, toppfart 173 km/tim
Förbrukning: 0,78 liter per mil, Co2 147 gram/km
Övriga versioner: 1,6 bensin 110 hk, 1,6 diesel 92 alt 110 hk
Mått: 1255 x 1160 x 1100 cm
Bagagevolym: 675 literUtrustning i urval: ESP, cd-radio, glastak/rails (tillval)
Tillverkare: Citroën