BMW Alpina D3
Uppkomling med personlighet
2006-08-01
För den som söker ett alternativ till BMW 320d och andra snabba mellanstora dieselbilar är BMW Alpina D3 ett bra val. Den är pigg, snabb i reaktionerna och har en personlig stil.| Testkälla | Betyg | Kommentar |
|---|---|---|
| Autocar | 4/5 | "Interesting, desirable and capable" |
| Auto Motor und Sport | 4/5 | "Agiles Handling" |
| Auto Zeitung | 3589/5000 | "Bietet überraschend hohen Komfort" |
Vad tycker testarna?
Testarna ger genomgående goda betyg åt BMW Alpina D3. Dieselmotorn anses vara kraftfull och kompetent, även om en testare menar att den väsnas en aning mer än nödvändigt. Hanteringen av bilen är mycket bra, styrningen är direkt och mycket känslig. Invändigt har bilen en genomtänkt och snygg design, såväl passagerare som förare sitter bekvämt. Dock anser en testare att en del tecken på instrumentbrädan är aning för små. Samtliga testare kan dock rekommendera bilen och ser den som ett prisvärt alternativ för inbitna BMW-köpare.
Autocar
"Interesting, desirable and capable"
Autocar menar att dieselmotorn är piggare och snabbare än den genomsnittliga BMW:n. Styrningen är snabb och direkt. Kommer man in snabbt i en kurva så uppstår en del understyrning som dock kan bytas mot överstyrning, om man gör ett kast med ratten samtidigt som man trampar på gaspedalen. Bilen har ett bra och stadigt grepp om vägbanan. Invändigt är bilen rejäl och snygg. Testaren tycker att bilen utgör ett prisvärt alternativ till en 320d. Den är dock inte kompetent nog att utgöra ett hot mot den sexcylindriga 330d.
Källa: Autocar (GB), nr 5 2006
Auto Motor und Sport
"Agiles Handling"
Auto Motor und Sport tycker att dieselmotorn i Alpina D3 är imponerande kraftfull och 0-100 km/h går på imponerande 7,4 sekunder. Dock låter motorn lite väl mycket, vilket är synd. Karossen är väl genomarbetad såväl ut- som invändigt. Samtliga passagerare sitter bekvämt och har gott om plats. Dock märks ojämnheter i vägbanan något mer än vad som är bekvämt med de stora fälgarna. Hanteringen i allmänhet och styrningen i synnerhet fungerar mycket bra. Säkerhetstänkandet är bra, bromsarna är kraftiga och säkerhetsutrustningen är väl godkänd. Testaren tycker att bilen är ett prisvärt alternativ för BMW-köpare.
Källa: Auto Motor und Sport (DE), nr 11 2006
Auto Zeitung
"Bietet überraschend hohen Komfort"
Auto Zeitung jämför BMW Alpina D3 med originalet BMW 320d, och den som avgår med segern är Alpina D3. Testaren menar att instrumenten är snygga men har små siffror. Bilen ligger bra på körbanan och är komfortabel att färdas i. Sätena är bekväma så länge man inte är alltför stor, då kan de upplevas som ganska smala. I jämförelse med BMW 320d är bromsarna på denna modell bättre, vid ett jämförande test stannar bilen 70 cm tidigare än BMW 320d lyckas med. Bilen är också snabbare än sin släkting och accelererar 0,9 sekunder fortare från 0 till 100. Vid 160 km/h har den ett försprång på 4,4 sekunder gentemot 320c. Bilen ligger även bra på vägen tack vare lägre chassisättning.
Källa: Auto Zeitung (DE), nr 14 2006
Cirkapris: 360000 kronor
Produktfakta: BMW Alpina D3 är försedd med en fyrcylindrig dieselmotor. Det maximala vridmomentet är 410 Nm vid 2000 varv/min medan den maximala effekten är 200 hk. Bränsleförbrukning vid blandad körning är 5,9 l/100 km. Bilens yttre dimensioner är 452x182x141 cm och axelavståndet är 276,0 cm. Tanken rymmer 61 liter. Bilens tjänstevikt är 1492 kg. 0-100 går på 7,4 sekunder och bilen är försedd med 6-växlad manuell låda. Bagageutrymmet rymmer 460 l. Utöver större motoreffekt bjuds även på större 18-tums aluminiumfälgar och ett exteriört stylingpaket.
Tillverkare: Bmw